Tonajul brut este calculat pe baza „volumului turnat al tuturor spațiilor închise ale navei” și este folosit pentru a determina lucruri precum reglementările privind echipajul unei nave, regulile de siguranță, înregistrarea taxe și taxe portuare, în timp ce tonajul brut de registru mai vechi este o măsură a volumului doar a anumitor spații închise.
Care este diferența dintre GRT și deadweight?
Tonaj de greutate mare: exprimă numărul de tone de 2.240 de lire pe care o navă le poate transporta de marfă, depozite și combustibil de buncăr. … Tonajul brut: se aplică navelor, nu mărfurilor. Se determină prin împărțirea la 100 a conținutului, în picioare cubi, al spațiilor închise ale navei. O tonă de vas este de 100 de picioare cubi.
Care este diferența dintre tonaj și tonaj brut?
„Tonaj brut” înseamnă măsura dimensiunii totale a unei nave. „ Tonaj net” înseamnă măsura capacității utile a unei nave. Cifrele „Tonaj brut” și „Tonaj net” determinate din formulele de mai sus trebuie să fie cele menționate în Certificatul internațional de tonaj al navei (1969).
Care este diferența dintre GRT și NRT?
Tonajul registru brut sau tonajul brut (GT) reprezintă volumul intern total al navelor de marfă. … Tonajul de registru brut (GRT) și tonajul net de registru (NRT) au fost înlocuite cu tonaj brut (GT) și tonaj net ( NT), care exprimă dimensiunea și volumul unei nave ca figură simplă fără dimensiuni.
Ce se înțelege prin GRT?
Definiție: Tonajul brut înregistrat (GRT) este volumul de spațiu din carenă și spațiul închis deasupra punții unei nave comerciale care sunt disponibile pentru mărfuri, magazine, combustibil, pasageri și echipaj. Descriere: Tonajele înregistrate brute sunt de fapt măsurători ale capacității cubice.… GRT este în scădere în India.
