Un întrerupător de luminozitate pentru mașină este comutatorul din interiorul mașinii care controlează luminozitatea luminii. Există întrerupătoare de intensitate a mașinii în interior, lumini de plafon și în interiorul indicatorului de bord. Vitezometrul, temperatura, indicatorul bateriei și uleiul sunt adesea iluminate de lumini controlate de comutatorul de variație.
Toate mașinile au un întrerupător de luminozitate?
Majoritatea mașinilor de fapt au două întrerupătoare de intensitate care funcționează în moduri diferite. Un comutator din interiorul mașinii controlează luminile tabloului de bord și modelele instrumentelor, ajustându-le de la o strălucire strălucitoare la o lumină slabă.
Unde erau amplasate întrerupătoarele de intensitate a farurilor?
În 1925, întrerupătorul de luminozitate era situat pe coloana de direcțieAcest lucru s-a schimbat în 1927, când a fost mutat la etaj. De ce s-a schimbat locația variatorului? Producătorii de automobile au decis că este o distragere prea mare a atenției pe coloana de direcție și au fost de acord să o mute pe podea.
Care întrerupător este folosit ca întrerupător de luminozitate în faruri?
Comutatorul de semnalizare Niles. Exemplele timpurii de comutatoare multifuncționale controlau semnalizatoarele de direcție plus o altă funcție, cum ar fi ștergătoarele sau reglarea farurilor.
Cum știu dacă comutatorul meu este pornit?
Acționați întrerupătorul de luminozitate în timp ce urmăriți citirea pe ecranul LCD al DMM-ului. Citirea ar trebui să varieze liniar de la zero la 120 volți și de la 120 la zero volți dacă comutatorul de variație funcționează corect. O citire continuă de „zero” volți indică un întrerupător de intensitate ars și trebuie să îl înlocuiți.
