În cazul dvs., se pare că pinionul funcționează la un unghi de intersectare cu arborele de transmisie. Acest lucru va provoca o vibrație la viteză. Motivul pentru care adăugarea greutății cu un pasager afectează vibrația este că unghiul de intersectare sa îmbunătățit, dar nu a fost eliminată, problema.
Ce se întâmplă dacă ai unghiul pinionului greșit?
Deci, ce simptome te-ar conduce la identificarea unghiului pinionului rău? Vibrația trenului de transmisie la viteză, săritul roților și oboseala/defecțiunea articulației universale sunt toate indicatori buni. Aceste lucruri pot ieși din senin, cu defecțiuni ale bucșei suspensiei, defecțiuni ale motorului și ale suportului transmisiei sau chiar oboseală și înfășurare a arcurilor lamelare.
Ce cauzează vibrațiile transmisiei?
Vibrația într-un arbore de transmisie poate fi cauzată de multe condiții. Una dintre cele mai frecvente cauze ale vibrațiilor transmisiei sunt articulațiile în U uzate sau canelurile de alunecare, componentele dezechilibrate, jugurile defazate sau unghiurile nealiniate, apropierea de intervalul critic de viteză și jugul urechi care nu sunt concentrice cu canelurile.
Ar trebui să fie unghiul pinionului în sus sau în jos?
Ar trebui să fie îndreptat în sus spre față, cu vehiculul așezat la înălțimea de rulare pe o suprafață plană. Cel puțin 1 grad și, în mod ideal, nu mai mult de 3 grade în sus.
Cât costă echilibrarea unui arbore de transmisie?
Din ceea ce am cercetat prin mai multe oferte online, echilibrarea medie a arborelui de transmisie, inclusiv forța de muncă profesională, tinde să fie în $120 până la $185 Cu toate acestea, dacă aveți nevoie de noi articulații în U, precum și echilibrarea arborelui de transmisie, care este adesea cazul în majoritatea reparațiilor, prețul poate fi mai apropiat de 200 USD până la 250 USD+.
