993 a fost evoluția finală a formulei clasice Porsche 911 răcite cu aer. … În 1995, Porsche 993 911 Carrera a venit cu un flat-6 de 3,6 litri răcit cu aer, evaluat la 272 CP și 243 lb-ft, relatează PCA. În 1996, a fost actualizat la 285 CP și 251 lb-ft.
Este Porsche 993 răcit cu aer?
Acesta este Porsche 911 din generația sa 993, ultimul dintre 911s răcit cu aer (dacă purtați pasionat anorac) și produs între 1994 și 1998. Versiunea Turbo a fost introdusă în 1995 și a fost o mare problemă: acesta a fost primul 911 Turbo cu tracțiune integrală.
Când a fost ultimul Porsche răcit cu aer?
Totuși, adevăratul motiv pentru care adevărații pasionați de Porsche încă prețuiesc 993 este faptul că acest model, produs din 1993 până în 1998, a fost ultimul 911 cu un sistem răcit cu aer. motor plat. Timp de cinci decenii, 911 a fost piesa centrală a mărcii Porsche.
Ce Porsche sunt răcite cu aer?
Ultima mașină Porsche de drum care a venit cu un motor răcit cu aer a fost Porsche 911 993. Flat-6-ul lui 993 a produs peste 400 de cai putere în unele variante și rămâne unul dintre cele mai puternice motoare răcite cu aer montate vreodată pe o mașină de serie.
Este un Porsche 993 o investiție bună?
Și, cu prețurile care încep să crească, mulți experți le consideră acum investiții bune. Un Porsche 993 este probabil o investiție bună Cumpărarea unui Porsche 993 este o propunere mult mai scumpă decât cumpărarea succesorilor săi, 996 și 997, și veți avea nevoie de un buget de aproximativ 30 de lire sterline, 000 chiar și pentru un Cabriolet care are nevoie de muncă.
