Autobuzele au fost întrerupte din mai multe motive, inclusiv costuri mari de întreținere, furnizarea autobuzelor și a pieselor sale și securitatea vehiculelor proaste. … Potrivit surselor oficiale, Hyderabad avea autobuze cu etaj care circulau pe străzile sale chiar înainte de Independență.
De ce opresc autobuzele cu etaj?
Autobuzele articulate cu etaj cu două etaje din Ashok Leyland au fost folosite până când au fost eliminate treptat la la începutul anilor 1990, deoarece se credea că nu sunt potrivite pentru traficul urban.
Când a fost oprit autobuzul cu etaj în Hyderabad?
HYDERABAD: emblematicele autobuze cu etaj, care au fost o priveliște obișnuită în Hyderabad încă din generația lui Nizam și au fost eliminate treptat la sfârșitul anilor 1990, urmează să revină. în oraș în curând.
Ce s-a întâmplat cu autobuzele cu etaj?
Unul dintre autobuzele originale cu etaj va fi transferat înapoi la Alexander Dennis și, în cele din urmă, va ajunge într-un muzeu de tranzit din Statele Unite, în timp ce autobuzele rămase vor fi demontate si reciclate. Cu mai bine de două decenii în urmă, autobuzele cu etaj au fost comandate pentru 590.000 USD per vehicul.
Sunt sigure autobuzele cu etaj?
Potrivit acestora, autobuzele cu etaj nu sunt sigure pentru distanțe lungi deoarece șansele ca acestea să se răstoarne vor fi mari dacă depășesc o anumită viteză. … „Autobuzele cu etaj au în mod normal 4,52 metri înălțime. Dar chiar și o diferență de 30 de centimetri poate crea probleme atunci când autobuzul se mișcă rapid”, a spus el.
