Articulele homocinetice ar putea fi uzate și necesită un portbagaj nou sau chiar înlocuirea întregii piese. Sau ar putea fi, de asemenea, suporturile dvs. de motor. Suporturile motorului ar putea fi uzate, iar motorul dvs. nu este bine fixat de traversă, provocând zgomot.
De ce bate mașina mea când trec din marșarier?
Bună ziua - zgomotul zgomotos pe care îl auzi de la schimbarea înainte-înapoi (sau vv) este rezultatul unei cantități mici de uzură și a mișcării slabe în transmisia. Acesta ar putea fi o articulație uzată, un diferențial de viteze sau un cuplaj canelat undeva în transmisia.
Ce face ca o transmisie să intre în treapta de viteză?
Schift-uri dure
Lichid de transmisie scăzut și angrenajele uzate pot fi vinovați – iar senzorii și solenoizii computerizați pot provoca zgomot dacă trimit informații greșite către cutia de viteze a mașinii dvs.
Este rău să treci în marșarier în timpul conducerii?
Chiar dacă nimic nu pare în neregulă imediat, punerea unei mașini în marșarier în timpul conducerii ar putea fi un un adevărat șoc pentru sistemul de transmisie și poate provoca chiar daune! … Tehnicienii noștri experimentați vor analiza sistemul dvs. de transmisie pentru a se asigura că totul funcționează așa cum ar trebui, astfel încât să puteți rămâne în siguranță pe drum.
Trecerea de la marșarier la Drive fără oprire?
Din cauza designului lor hidraulic, nu există conexiuni mecanice dure între piesele din interiorul unui automat. În general, la viteze mici (sub 5 mph sau cam asa ceva), trecerea ocazională de la Drive la Marșarier sau invers, nu va cauza în mod normal nicio deteriorare a transmisiei
