Explicație: în general, la carburatoarele de tip updraft, aerul intră în în partea de jos și iese în partea de sus. Explicație: în general, la carburatoarele de tip updraft, aerul iese în partea de sus și intră în partea de jos.
Unde intră aerul în carburator?
Aerul intră în prin partea superioară a carburatorului (sau pe lateral sau pe partea inferioară, în funcție de designul carburatorului) în drum spre galeria de admisie și, eventual, către camera de ardere a fiecărui cilindru. Pasajul prin care trece aerul este de obicei denumit gâtul, alezajul sau cilindrul carburatorului.
Cum curge aerul printr-un carburator?
Debitul de aer prin carburator este controlat de vidul motorului de sub platoul de accelerație (vide de galerie), de fluxul de aer prin venturi și de presiunea atmosferică din afara carburatorului.… Cantitatea de amestec furnizată în motor este controlată de placa de accelerație.
Ce parte a carburatorului controlează mișcarea aerului în carburator?
Carburatorul are două supape pivotante deasupra și sub venturi. În partea de sus, există o supapă numită șoc care reglează cât de mult aer poate curge.
Cum funcționează un carburator cu curent descendent?
Aerul curge orizontal în colector. Carburatorul cu curent ascendent este plasat jos pe motor și utilizează o sursă de combustibil alimentată prin gravitație. Amestecul aer-combustibil este forțat în sus în motor. Carburatorul cu curent descendent funcționează cu viteze mai mici ale aerului și pasaje mai mari.
