Rerafinarea folosește o practică de distilare în vid pentru a îndepărta contaminanții precum combustibilul, apa sau murdăria din uleiul uzat pentru a produce un „ulei de bază” nou. Uleiul de bază este apoi amestecat cu un cocktail proaspăt de aditivi, cum ar fi dispersanți, detergenți și substanțe chimice anti-spumă, pentru a readuce uleiul la eficacitatea inițială.
Cum rafinați uleiul de motor vechi?
Au fost propuse diferite tehnici de reciclare pentru rafinarea uleiurilor lubrifiante uzate. În timpul rafinării, impuritățile chimice, fizice și mecanice sunt îndepărtate prin următoarele procese: distilare, rafinare acidă, tratare a argilei și hidrogenare. Aceste procese oferă randament și produse diferite.
Uleiul de motor uzat poate fi curățat și reutilizat?
Deși se murdărește, uleiul uzat poate fi curățat de contaminanți, astfel încât poate fi reciclat din nou și din nou. Există multe utilizări pentru uleiul uzat reciclat. Acestea includ: … Ulei de bază re-rafinat pentru utilizare ca lubrifiant, ulei hidraulic sau ulei de transformare.
La ce poate fi folosit uleiul de motor vechi?
Uleiul uzat poate fi re-rafinat în lubrifianți, transformat în păcură și utilizat ca materii prime pentru industria de rafinare și petrochimică. În plus, filtrele de ulei uzate conțin fier vechi reutilizabil, pe care producătorii de oțel le pot reutiliza ca deșeuri.
Uleiul reciclat este la fel de bun ca uleiul nou?
MIT: Uleiul de motor reciclat nu are o calitate la fel de bună ca uleiul de motor nou. … Noile tehnici de reciclare produc ulei de bază de în altă calitate, care se potrivește cu petrolul brut. Valvoline NextGen™ folosește uleiuri reciclate de cea mai în altă calitate și o formulă revoluționară pentru performanță, care îndeplinește sau depășește specificațiile din industrie.
