2)Schimbarea vitezei pe planul aerodinamic depinde de schimbarea presiunii acesteia, atinge maximul la punctul de cambra maximă și nu în punctul de grosime maximă și cred că conform teoriei dvs., ar fi apoi atins în punctul cu grosimea maximă.
Cum găsiți viteza maximă a unui avion?
În zborul constant, la nivel, viteza maximă a avionului este determinată de intersecția cu viteză mare a curbelor de tracțiune necesare și de tracțiune disponibile.
De ce crește viteza peste un profil aerodinamic?
Aerul care intră în zona de joasă presiune din partea de sus a aripii accelerează Aerul care intră în zona de în altă presiune de jos încetinește. De aceea, aerul de deasupra se mișcă mai repede. Acest lucru are ca rezultat o deviere a aerului în jos, care este necesară pentru generarea de portanță datorită conservării impulsului (care este o adevărată lege a fizicii).
Care este cambra maximă în profil aerodinamic?
Cambra maximă este distanța maximă a liniei de cambra medie de la linia coardei; Grosimea maximă este distanța maximă dintre suprafața inferioară și suprafața superioară.
Care este cel mai eficient profil aerodinamic?
În general, operațiunea pentru care este proiectat un avion determină forma și designul aripilor sale. Dacă avionul este proiectat pentru zboruri cu viteză redusă, o folie groasă este cea mai eficientă, în timp ce o suprafață aerodinamică subțire este mai eficientă pentru zborurile de mare viteză.
