Logo ro.boatexistence.com

Bobinele de aprindere modernizate merită?

Cuprins:

Bobinele de aprindere modernizate merită?
Bobinele de aprindere modernizate merită?

Video: Bobinele de aprindere modernizate merită?

Video: Bobinele de aprindere modernizate merită?
Video: Don’t Fall for the Marketing Hype: Aftermarket Ignition Coils are Absolute Junk! 2024, Mai
Anonim

Sarcina bobinei este de a consuma energie din baterie și de a o amplifica pentru aprindere. Indiferent dacă se lucrează cu pachete de bobine sau bobine tradiționale în stil canister, avantajul unei bobine îmbunătățite face ca pentru o scânteie mai fierbinte Intensificarea căldurii facilitează arderea amestecului de combustibil și aer. Acest lucru se traduce printr-o performanță îmbunătățită.

Bobinele de aprindere mai bune fac diferența?

În lumea performanței, mai mult este aproape întotdeauna mai bine Mai mult impuls, mai mult flux de aer, mai mult combustibil, mai mulți cai putere, mai multă performanță etc. Cu toate acestea, mai multă tensiune nu întotdeauna înseamnă mai bine în lumea bobinelor de aprindere. … Davis spune că bobinele OEM erau renumite pentru căderea peste sau aproximativ 5.000 rpm.

Vor crește bobinele de aprindere caii putere?

Bobinele de aprindere măresc caii putere? Dacă instalați unele de performanță, acestea pot ajuta la creșterea performanței mașinii dvs. În primul rând, o tensiune mai mare vă permite să măriți distanța dintre bujii, ceea ce duce la un miez inițial mai puternic al flăcării la începutul arderii.

Ar trebui să folosesc bobine de aprindere aftermarket?

Bobinele de aprindere de pe piața de schimb nu merită niciodată cei câțiva dolari în plus în economii. În câteva cazuri, puteți scăpa folosind o piesă de schimb universal ieftină, atâta timp cât aceasta nu afectează: Performanța motorului. Siguranța vehiculului.

Îmbunătățirea pachetelor de bobine crește puterea?

Deși noile pachete de bobine produceau 40.000 de volți sub sarcină, spre deosebire de 25.000 de volți pentru cele de stoc, s-a știut întotdeauna că sistemele de aprindere aftermarket, bobinele de în altă tensiune etc. au făcut nu are ca rezultat câștiguri de cai putere pentru motoarele de stoc cu turații reduse.

Recomandat: