Cu cheile cu transponder, jocul este complet diferit. În primul rând, aceste chei sunt proiectate cu componente electrice, cum ar fi circuite și o baterie, ceea ce face ca în mod inerent să cost mai mult pentru un lăcătuș pentru a le păstra ca stoc Fiecare greșeală poate costa de câteva până la zeci de ori mai mult decât pe un semifabricat metalic standard.
De ce sunt atât de scumpe cheile electronice de la mașină?
Așa cum am spus, cheile fizice ale mașinii și telecomenzile sunt dispozitive electronice în miniatură. Ca atare, există circuite în interiorul cheii, precum și o baterie pentru a alimenta funcțiile cheii. Prin urmare, cheia de înlocuire poate fi destul de scumpă singură.
Poate un lăcătuș să facă o cheie cu transponder?
Dacă sunt necesare chei de schimb cu transponder, acestea pot fi, de obicei, fabricate de un dealer de vehicule sau de un lăcătuș. Dealerii percep, în general, o marjă de profit de aproximativ 300%, în timp ce lăcătușii pot tăia și programa de obicei cheia cu 50% mai puțin decât reprezentanța.
De ce sunt atât de scumpe brelocurile?
Blocurile pentru chei pentru mașinile și SUV-urile europene sunt de obicei cele mai scumpe, datorită criptării lor sofisticate cu coduri de rulare pentru a preveni furtul. O cheie Honda originală este afișată în partea de sus. Cheia de schimb netăiată, de pe piața de schimb, nu are marca Honda.
De ce cheile cu cip costă atât de mult?
Cu cheile cu transponder, jocul este complet diferit. În primul rând, aceste chei sunt proiectate cu componente electrice, cum ar fi circuite și o baterie, ceea ce face ca acestea să coste în mod inerent mai mult pentru ca un lăcătuș să le păstreze ca stoc Fiecare greșeală poate costa de câteva până la zeci de ori mai mult decât pe un semifabricat metalic standard.
