Logo ro.boatexistence.com

Când este cea mai mare presiune în carter?

Cuprins:

Când este cea mai mare presiune în carter?
Când este cea mai mare presiune în carter?

Video: Când este cea mai mare presiune în carter?

Video: Când este cea mai mare presiune în carter?
Video: What causes high crankcase pressure - semi truck diagnostics #shorts 2024, Mai
Anonim

La ralanti, presiunea în carter este mult mai mare decât presiunea în galeria de admisie, iar supapa se deschide pentru a lăsa gazele să treacă. La sarcini mai mari, presiunea în galeria de admisie se reduce.

Ce cauzează presiunea ridicată în carter?

Dacă motorul produce gaze de scurgere mai repede decât le poate elimina sistemul PCV, un surplus din ce în ce mai mare devine prins în carter, cauzând exces de presiune și, inevitabil, scurgeri de ulei. Chiar și garniturile cele mai atent sigilate curg atunci când sunt confruntate cu creșterea presiunii interne în carter.

Care ar trebui să fie presiunea în carter?

La motoarele care utilizează sistemul de ventilație a carterului proiectat din fabrică (un sistem PCV sau „ventilație pozitivă a carterului”), măsuram de obicei presiunile maxime în carter de ordinul 2,5 până la 6,0 psi când motorul este în stare normală de funcționare.

Ce se întâmplă cu o presiune prea mare în carter?

Motoarele cu ardere internă au în mod inerent cel puțin o cantitate mică de suflare, care are loc atunci când unele dintre gazele formate în timpul arderii scapă dincolo de segmentele pistonului și coboară în carterul motorului. … Acest lucru este necesar, deoarece presiunile excesive în carter pot declanșa formarea de scurgeri de ulei dacă se lasă să crească prea mare.

Cum îmi reduc presiunea în carter?

Acest lucru se întâmplă de obicei când motorul este sub sarcină sau la turații mari, adică atunci când presiunea crește rapid și trebuie să fie eliberată cel mai mult. Soluția extremă pentru a preveni toate acestea este să instalați o pompă de vid care atrage continuu presiunea din carter.

Recomandat: