Lichidul de răcire scăzut în radiatorul mașinii dvs. poate declanșa lumina de iluminare a defecțiunii (MIL), cunoscută și sub denumirea de lumină „verificare motor”. Lichidul de răcire scăzut poate afecta temperatura internă a motorului, care este protejată de antigel.
Ce lumină se aprinde când lichidul de răcire este scăzut?
Ce cauzează aprinderea lampa de avertizare pentru lichidul de răcire? Cel mai frecvent motiv pentru care lumina lichidului de răcire se aprinde este pur și simplu faptul că nivelul lichidului de răcire este prea scăzut. Este posibil să existe un senzor plutitor în rezervorul de lichid de răcire care declanșează lampa de avertizare când nivelul scade. Poate fi necesar să rezervați o schimbare a lichidului de răcire.
Lichidul de răcire scăzut va arunca un cod?
Codul ar putea fi declanșat de orice, de la un nivel scăzut al lichidului de răcire la un termostat defect, pe care ar putea fi necesar să-l înlocuiți, așa că trebuie să vă faceți temele. Aerul tinde să rămână prins în unele sisteme, așa că asigurați-vă că știți cum să reumpleți corect sistemul de răcire chiar înainte de a începe munca de înlocuire a termostatului.
Ce se întâmplă dacă conduceți mașina cu lichid de răcire scăzut?
Cea mai mare îngrijorare a conducerii unei mașini cu niveluri scăzute de lichid de răcire este potențialul de supraîncălzire a motorului. Dacă nu este suficient lichid de răcire prezent, temperaturile pot crește la niveluri potențial catastrofale, crescând riscul unei garnituri de chiulă suflate, chiulasă deformată sau bloc motor crăpat.
Care este cel mai frecvent motiv pentru lumina motorului de verificare?
Înlocuirea unui senzor de oxigen defect - un senzor utilizat pentru a optimiza amestecul combustibil-aer al unui vehicul pentru a crește consumul de gaz și a reduce emisiile - este cea mai frecventă cauză pentru o verificare lumina motorului.
