Titanic a fost construit între 1911 și 1912. Ea a fost construită din plăci de oțel moale de mii de un inch grosime și două milioane de nituri din oțel și fier forjat și echipată cu cea mai recentă tehnologie.
Niturile au cedat pe Titanic?
Când Titanic s-a ciocnit cu aisbergul, oțelul carenei și niturile din fier forjat s-au defectat, procedați la „fractură fragilă”. … Această fractură fragilă a oțelului carenei este probabil ceea ce supraviețuitorii dezastrului au descris-o apoi ca un zgomot puternic care suna ca spargerea porțelanului.
A fost sudată vreo parte a Titanicului?
Titanic a fost construit între 1911 și 1912. A fost construit din mii de plăci de oțel moale groase de un inch și două milioane de nituri din oțel și fier forjat. În secolul 21st, plăcile de nave sunt sudate între ele folosind torțe de oxiacetilenă, dar această tehnologie nu era disponibilă pe vremea Titanicului.
Navele sunt sudate sau nituite?
Forța de muncă calificată în nituire există doar în sectorul producției de aeronave. Inginerii navali încă contestă rezistența relativă a îmbinărilor dintre carenă și punțile navelor unde niturile ar putea fi mai puternice și superioare sudurilor. Cele mai multe nave moderne sunt produse exclusiv din oțel sudat
De ce Titanic a scufundat metalurgia?
O analiză metalurgică a oțelului prelevat din corpul epavei Titanicului dezvăluie că avea o temperatură mare de tranziție ductil-casabil, făcându-l nepotrivit pentru funcționare la temperaturi scăzute; la momentul ciocnirii, temperatura apei mării era de -2°C.
