Fără sistemul de excitare, alternatorul de curent alternativ nu ar avea cum să-și construiască tensiunea pe măsură ce începe să se rotească și nici nu ar fi capabil să-și regleze tensiunea la nivelul nominal prestabilit în timp ce funcționează la viteza sa nominală. Deci, fără un sistem de excitare, un alternator AC ar fi inutil pentru scopul său
Ce se întâmplă dacă excitația eșuează în alternator?
Dacă excitația generatorului eșuează, deodată nu va mai exista blocare magnetică între rotor și câmpul magnetic rotativ al statorului Dar, totuși, regulatorul va furniza aceeași putere mecanică la rotor datorită acestei deblocări magnetice bruște; rotorul va fi accelerat dincolo de viteza sincronă.
Care este scopul excitării alternatorului?
Scopul principal al excitatorului într-un generator (alternator) este de a furniza câmp magnetic rotativ staționar Care este folosit pentru a induce e.m.f în bobina armăturii. Deci, puterea de curent continuu este dată excitatorului, iar excitatorul nu este altceva decât o bobină, iar excitatorul creează un câmp magnetic.
Cum funcționează excitația alternatorului?
Sistemul de excitație creează câmpul electromagnetic în rotor Statorul are înfășurarea armăturii care are energia electrică indusă. Cu cât câmpul magnetic creat este mai puternic, cu atât energia electrică produsă este mai puternică. Puterea câmpului magnetic este ajustată prin controlul curentului către rotor.
Sunt încântați alternatoarele auto?
Odată ce motorul pornește și alternatorul generează energie, o diodă alimentează curentul de câmp de la ieșirea principală a alternatorului, egalând tensiunea pe indicatorul de avertizare care se stinge.… Unele alternatoare se vor autoexcita atunci când motorul atinge o anumită turație
