Rezumat. Este prezentat un încărcător de bord trifazat integrat cu sistemul de propulsieal unui vehicul electric conectat (PEV). Este construit prin conectarea unei interfețe suplimentare pentru electronice de putere trifazate și prin utilizarea motorului de propulsie ca inductor DC cuplat pentru încărcător.
Ce este un încărcător de bord?
Încărcătorul de bord, care este încorporat în mașina dvs., se ocupă de acest lucru transformând puterea de curent alternativ în energie de curent continuu, astfel încât să poată fi stocată în baterie. …
Ce este un încărcător de bord de 11 kW?
Vehicule electrice de nouă generațieAmbele sunt echipate standard cu un încărcător la bord de 11 kW pentru AC. Aceasta înseamnă că bateria poate fi încărcată cu maximum 11 kW, excluzând capacitatea de încărcare a punctului de încărcare.
Ce este încărcătorul de bord monofazat?
Încărcare accelerată 7kW (monofazat) ca standard: timp de încărcare 7,5 ore. 11 kW (trifazic) ca opțiune din fabrică: timp de încărcare: 5 ore.
De ce este necesar un încărcător la bord într-o mașină electrică?
Rolul principal al unui încărcător de bord (OBC) este de a gestiona fluxul de energie electrică de la rețea la baterie … Eficiența este, de asemenea, importantă și există și alte beneficii și eficienței, cum ar fi necesitatea unui management termic mai mic, ceea ce va reduce dimensiunea, greutatea și costul OBC.
