O barcă de gheață este o ambarcațiune de recreere sau de competiție, sprijinită pe ghidaje metalice pentru a călători pe gheață. Unul dintre alergători este orientabil. Inițial, astfel de ambarcațiuni erau bărci cu o structură de susținere, care călăreau pe alergători și se conduceau cu o lamă din spate, ca în cazul unei cârme convenționale.
Ce înseamnă dn în bărcile de gheață?
International DN este o clasă de barcă cu gheață. Numele înseamnă Detroit News, unde prima barcă de gheață de acest tip a fost proiectată și construită în iarna anilor 1936–1937.
Cât de repede merg bărcile de gheață?
Din cauza rezistenței reduse la mișcarea înainte pe gheață, bărcile cu gheață sunt capabile să atingă viteze care depășesc 60 mile pe oră (100 km/h). Datorită vitezei lor, bărcile cu gheață sunt folosite atât pentru recreere, cât și pentru curse.
Cum funcționează barca cu gheață?
O barcă de gheață este o carenă atașată de o traversă perpendiculară numită scândură de rulare. Trei patine, sau alergători, sunt atașate de barcă, câte una la fiecare capăt al scândurii și la capătul din față al carenei. Bărcile de gheață sunt alimentate strict de vânt și au nevoie de gheață relativ fără zăpadă pentru a naviga
Cine a inventat barca cu gheață?
Bărcile de gheață au fost folosite pentru prima dată de olandezii, care au adăugat o scânduri transversale cu patinele bărcilor cu pânze pentru a muta mărfurile prin canalele înghețate ale Țărilor de Jos în secolul al XVI-lea. Imigranții olandezi au adus iahturi de gheață în Valea râului Hudson din New York. În 1858, o jumătate de duzină de iahturi de gheață au fost raportate pe lacurile Madison.
