Logo ro.boatexistence.com

De ce a eșuat mașina ambasadorului?

Cuprins:

De ce a eșuat mașina ambasadorului?
De ce a eșuat mașina ambasadorului?

Video: De ce a eșuat mașina ambasadorului?

Video: De ce a eșuat mașina ambasadorului?
Video: The car that refused to die - The Hindustan Ambassador Story 2024, Mai
Anonim

Ambassador a fost, de asemenea, prima mașină construită în India, după un deceniu de independență. Spre sfârșitul ciclului său de viață, Ambasadorul nu a reușit să țină pasul cu tehnologia, confortul și existau mașini mai bune pe drumuri, iar vânzările în scădere au determinat Hindustan Motors să înceteze producția Ambasadorului..

De ce Ambassador a încetat să mai producă mașini?

Ambasadorul a rămas dominant în sectoarele oficiale și de companie, deși popular și ca taxi, dar șoferii privați au abandonat treptat „Amby” în anii 1980 și 1990. Producția Ambasadorului Hindustan la fabricile sale din afara orașelor Kolkata și Chennai a încetat din cauza cererii slabe și a problemelor de finanțare.

Mașina Ambassador se întoarce?

Numele Ambasador are cu siguranță o mare valoare a mărcii pe piața indiană, deoarece modelul original a fost prima mașină fabricată în India care a rămas în producție pentru cel mai mult timp în țară. … Se preconizează că această mașină va intra în producție cândva în august-septembrie 2021 și va fi lansată cândva înainte de sezonul festiv.

Este Ambassador o mașină bună?

Ambasadorul nu poate fi ignorat ca o mașină bunăAre avantajul unei caroserie bune și robuste, spațiu bun și scaun confortabil. Dezavantajele includ dificultatea în manevrarea pedalelor, disconfort pentru șofer, stilul caroseriei învechit, piese de schimb scumpe. … Cea mai bună siguranță rutieră există în comparație cu alte mașini.

Când a încetat ambasadorul să mai producă mașini?

Ambasadorul Hindustan

Hindustan Motors of India a început să producă mașina în 1958, iar producția a continuat până la 2014 cu mai multe actualizări și îmbunătățiri.

Recomandat: